Igy, februar kornyeken, egeszen sok programban van reszem. Vasarnap egy diabemutaton voltam, amit egy fenykepesz-operator paros keszitett 900 nap utazas soran a vilag kulonbozo sivatagairol. Termeszetesen a lakotarsam es a baratnoje cipeltek el, akik nagy „messziorszag“-rajongok. (Ezzel csak azt akarom mondani, hogy nekik szinte mindegy, hogy India v Del-Amerika, a lenyeg, hogy messzi es szep legyen azon elv menten, hogy oda ok nagy valoszinuseggel ugysem jutnak el)
Az 1400 diat kb 3 ora alatt (+1 szunet) mutogatta el a fotoriporter, melle elmenybeszamolot is tartva. Hat, kaland az volt boven... hiszen ugyanazon az 1szal BMW motoron jartak be tenyleg az osszes sivatagjat a vilagnak, kezdve az Arab felszigeten at Azsian es Ausztralian kersztul Eszak- es Del-Amerikan es Afrikaval bezarolag.
Az uzleti szellem is meghuzodott a tura es a diashow mogott, hiszen lehetett kepet, naptarat, utifilmet... etc vasarolni, rendelni... nameg az osszes turbolt es utazasi iroda kepviselve volt.
A kepek mindenesetre gyonyoruek voltak, az alafesto sztorik meg viccesek. (Pl. Milyen vicces lehetett, egy nemet rendszamu BMW az USA pampain :-) )
A csattano, a muncheni hazateres, volt talan a legviccesebb, kiseroim is csak annyit mondtak ra: „tipikus nemet“.
Az utolso uton, a Szaharan at mar az elso kerek nehezen birta (potkerek mar nem volt, es a Szahara kozepen nincsenek surun a szervizek sem) es a keletkezo lyukat a helyi csempeszek segitsegevel jo nagy oltesekkel bevarrtak. A kerek kibirta az utolso 300 km-t, majd Kairobol repulore tettek, hogy a jarganyt visszajuttassak eredeti lakhelyere, Munchenbe. Na, a reptertol hazaig vezeto uton megallitotta oket a rendor, hogy a motornak 2,5 eve lejart a muszakija... es hat nem eszrevette, hogy a kereket is csak egy varras tartja...
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment